交通科技雜志 部級期刊

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期刊名稱:交通科技雜志
期刊級別: 部級期刊
產品參數:
主管單位:中華人民共和國教育部
主辦單位:武漢理工大學
出版地方:湖北
快捷分類:交通
國際刊號:1671-7570
國內刊號:42-1611/U
郵發代號:38-77
創刊時間:1975
發行周期:雙月刊
期刊開本:A4
見刊時間:1個月內
業務類型:雜志征訂
交通科技雜志簡介

《交通科技》(雙月刊)創刊于1975年,是由武漢理工大學主辦的科學技術期刊。遵循“提高與普及相結合,科研與生產相結合,水陸運輸并舉,路橋、航道建設兼顧,為交通運輸全行業服務,為經濟建設服務”的辦刊宗旨,、具體地反映交通動態、技術經驗、科研成果,多視角地介紹國外交通科技、先進技術,多方位地傳遞交通待業產品的開發與市場信息。面向交通全行業服務,刊載的內容有:公路運輸;水路運輸;綜合運輸。

《交通科技》本刊是國家科技部批準創辦,由交通部主管,武漢理工大學主辦的科學技術期刊。提高與普及相結合,科研與生產相結合,水陸運輸并舉,路橋、港航工程兼顧,為交通運輸行業服務,為經濟建設服務。具體反映交通領域和科研成果、技術經驗以及應用技術為主,兼顧科研、實驗、生產、管理等方面,為交通企事業單位服務。榮獲湖北省科技期刊;交通部期刊。

交通科技雜志欄目設置

道路工程、橋梁工程、隧軌工程、交通工程、港航工程

交通科技雜志數據統計
年度被引次數報告

2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

2008年本刊引用參考文獻出版年

2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999

對應的參考文獻數

10 46 55 48 37 36 26 26 13 10

累積百分比

0.0302 0.1692 0.3353 0.4804 0.5921 0.7009 0.7795 0.858 0.8973 0.9275

2009年本刊引用參考文獻出版年

2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000

對應的參考文獻數

6 40 55 36 38 23 39 31 15 15

累積百分比

0.0179 0.1369 0.3006 0.4077 0.5208 0.5893 0.7054 0.7976 0.8423 0.8869

2010年本刊引用參考文獻出版年

2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

對應的參考文獻數

12 44 36 29 35 43 24 27 25 19

累積百分比

0.0368 0.1718 0.2822 0.3712 0.4785 0.6104 0.684 0.7669 0.8436 0.9018

2011年本刊引用參考文獻出版年

2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002

對應的參考文獻數

4 38 48 44 31 32 46 23 21 25

累積百分比

0.0108 0.1129 0.2419 0.3602 0.4435 0.5296 0.6532 0.7151 0.7715 0.8387

2012年本刊引用參考文獻出版年

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

對應的參考文獻數

3 28 47 34 39 40 31 32 21 23

累積百分比

0.0079 0.082 0.2063 0.2963 0.3995 0.5053 0.5873 0.672 0.7275 0.7884

2013年本刊引用參考文獻出版年

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

對應的參考文獻數

14 43 80 58 64 52 46 48 38 44

累積百分比

0.0234 0.0953 0.2291 0.3261 0.4331 0.5201 0.597 0.6773 0.7408 0.8144

2014年本刊引用參考文獻出版年

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

對應的參考文獻數

6 45 70 75 71 86 46 45 44 42

累積百分比

0.0086 0.0732 0.1736 0.2812 0.3831 0.5065 0.5725 0.637 0.7001 0.7604

2015年本刊引用參考文獻出版年

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

對應的參考文獻數

11 73 79 63 71 80 63 67 59 59

累積百分比

0.0132 0.1011 0.1961 0.272 0.3574 0.4537 0.5295 0.6101 0.6811 0.7521

2016年本刊引用參考文獻出版年

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

對應的參考文獻數

12 87 97 75 68 74 76 59 61 44

累積百分比

0.0138 0.1138 0.2253 0.3115 0.3897 0.4747 0.5621 0.6299 0.7 0.7506

2017年本刊引用參考文獻出版年

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

對應的參考文獻數

15 131 117 91 85 61 64 62 60 58

累積百分比

0.0152 0.1484 0.2673 0.3598 0.4461 0.5081 0.5732 0.6362 0.6972 0.7561

2018年本刊引用參考文獻出版年

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

對應的參考文獻數

16 133 96 102 87 81 62 54 47 38

累積百分比

0.0165 0.1536 0.2526 0.3577 0.4474 0.5309 0.5948 0.6505 0.699 0.7381

主要參考文獻期刊分析

被引次數

影響因子
*指該期刊近兩年文獻的平均 被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數

期刊發文分析報告
主要發文學者分析
學者姓名 發文量 主要研究主題
李之達 22 心數值模擬;聯拱隧道;隧道;隧道施工;圍巖
張謝東 20 心橋梁工程;橋梁;高速公路;船舶操縱性;有限元法
吳衛國 16 心WENO格式;船舶;有限元;高速船;有限元分析
向木生 13 心公路橋梁;施工控制;大跨度預應力混凝土橋梁;預應力混凝土橋梁;橋梁施工
劉品 12 心穩定性;高速公路;順層邊坡;滑坡;邊坡
張開銀 12 心預應力損失;預應力混凝土結構;固有頻率;振動;模態分析
馮仲仁 10 心斜拉橋;軟基處理;高速公路;軟土地基;穩定性
付軍 10 心細觀;懸臂施工;橋梁健康監測;瀝青路面;有限元分析
胡幼常 10 心土工格柵;加筋;雙向土工格柵;橋頭跳車;加筋路堤
楊吉新 10 心有限元;斜拉橋;元胞自動機;流固耦合;橋梁
主要發文機構分析
機構名稱 發文量 主要研究主題
武漢理工大學 585 公路;橋梁;船舶;有限元;應力
中鐵第四勘察設計院集團有限公司 316 鐵路;橋梁;隧道;公路;軌道交通
貴州省交通規劃勘察設計研究院 294 公路;高速公路;邊坡;隧道;滑坡
同濟大學 171 瀝青;公路;路面;高速公路;應力
中交第二公路勘察設計研究院有限公司 142 公路;高速公路;橋梁;隧道;應力
湖北省交通規劃設計院 122 公路;高速公路;大橋;橋梁;斜拉
中鐵大橋局集團有限公司 102 大橋;施工技術;橋梁;圍堰;斜拉
東南大學 65 瀝青;公路;路面;瀝青混凝土;鋪裝
長安大學 64 公路;瀝青;路面;高速公路;瀝青路
華中科技大學 63 公路;隧道;路面;大橋;瀝青
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交通科技特色介紹(不代表本站觀點)

1、文稿應資料、數據、具有創造性、科學性、實用性。應立論新穎、論據充分、數據,文責自負(嚴禁抄襲),文字要精煉。

2、姓名在文題下按序排列,排列應在**時確定。作者姓名、單位、詳細地址及郵政編碼務必寫清楚,多作者稿署名時須征得其他作者同意,排好先后次序,接錄稿通知后不再改動。

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5、為縮短刊出周期和減少錯誤,來稿一律使用word格式,并請詳細注明本人詳細聯系方式。

6、編輯部對來稿有刪修權,不同意刪修的稿件請在來稿中聲明。我刊同時被國內多家學術期刊數據庫收錄,不同意收錄的稿件,請在來稿中聲明。

交通科技雜志文章摘錄

詹昊; 廖海黎:《分體式主梁橋梁顫振穩定性流固耦合數值計算研究》

通過對計算流體力學商用軟件FLUENT二次開發,建立了二維彎曲和扭轉流固耦合數值仿真計算模型,研究6種鋼箱梁橋梁方案的顫振穩定性:①整體鋼箱梁;②~④不同中央開槽率的鋼箱梁(開槽率分別為20%,40%和100%);⑤中央開槽與中央穩定板組合鋼箱梁;⑥中央開槽與中央穩定板和水平穩定板組合鋼箱梁。數值計算結果表明,對于顫振穩定性,中央開槽鋼箱梁優于...

蔡小瑾:《橋面連續構造的非線性有限元仿真研究》

橋面連續構造在簡支梁中的應用有效地降低了橋梁維修成本,并提高了橋梁的平順性,但其長期在各荷載作用下極易破壞。為驗證各荷載工況下的受力狀況和破壞機理,依托廣東省某高速公路的橋梁工程實例,針對剛接式橋面連續構造進行非線性有限元分析,得到其在二期恒載、車輛荷載、溫度荷載作用下的應力分布情況,并與前人實驗結果對比分析。結果表明,數...

凌浩:《關于曲線預制裝配式橋梁與現澆橋梁的受力性能研究》

彎橋由于"彎-扭"耦合作用的存在,使得橋梁體現外梁超載、內梁卸載的受力特性。為研究曲線預制裝配式橋梁與曲線現澆橋梁受力性能的差異,文中闡述了曲線預制裝配式橋梁與曲線現澆橋梁構造上的差異,并通過有限元計算分析,對比了2類橋梁的內力狀態,證明了曲線現澆橋梁體現了明顯的彎橋特性,而曲線預制裝配式橋梁相對而言并不明顯。

孫信; 卓為頂; 王志偉; 劉釗:《基于拓寬后橋梁支反力變化的新舊橋活載傳遞研究》

為研究橋梁拓寬后活載在新舊橋之間的傳遞規律,結合某高速公路中典型混凝土箱梁橋的拓寬設計,分別采用混凝土箱梁和鋼-混組合梁2種常見新橋拓寬方案,提出了新舊橋活載傳遞率的概念,并采用支反力的變化加以度量。研究表明,拓寬前后新舊橋的剛度比對荷載傳遞率影響很大,結合橋梁拓寬的案例分析,得到舊橋向新橋的荷載傳遞率約為5%~6%,新橋向舊橋的...

游云川; 郭倫波:《大跨拱橋勁性骨架設計研究》

勁性骨架鋼筋混凝土拱橋跨越能力大、潛在超載能力強、施工技術成熟,是一種極具發展前途的大跨拱橋形式。文中以渝貴鐵路上的某座大跨拱橋為例,介紹了該橋的勁性骨架設計分析、施工情況;采用有限元軟件同時結合不同國家規范對施工過程中的勁性骨架應力、強度及穩定性進行了分析。

張胤; 周穎; 龔碩:《基于負剛度支撐的拉索振動控制研究》

為有效抑制斜拉橋拉索的危害性振動,文中研究了基于負剛度支撐的控制理論與方法。通過提出負剛度支撐并分析其對阻尼器位移響應的影響,并基于安裝方式建立系統模型,研究對某原型拉索的振動抑制效果。結果表明,負剛度支撐可有效地抑制拉索振動。為傳統拉索振動控制提供了另一種途徑。

宋琿; 顏薇; 任東亞; 高曉偉; 艾長發:《重載交通瀝青路面改造方案控制破損模式分析與壽命預估》

為利于在瀝青路面改造過程中優選出適應于重載交通的路面結構方案,以東南沿海某市重載交通瀝青路面改造工程為依托,針對不同的路面結構改造方案,利用有限元軟件KENPAVE中的KENLAYER模塊建立基于彈性層狀體系理論的瀝青路面結構模型,從疲勞開裂和永久變形出發進行路面結構的破損分析和使用壽命預估。結果表明:①重載交通作用下,路面永久變形破損...

王勝難:《行車荷載下半剛性基層瀝青路面結構響應及參數分析》

文中將車輛荷載分為正向荷載和偏向荷載2種,并利用ABAQUS有限元軟件建立基層含裂縫的瀝青路面結構,重點對行車荷載下基層反射裂縫受力特性及其對參數敏感性進行分析,得到以下結論:正荷載和偏荷載作用下在路基面層裂縫位置處拉剪應力均發生突變,正荷載作用下基層反射裂縫因受壓而不會擴展,而偏荷載是影響基層裂縫擴展的主要因素;正荷載下裂縫尖端...

劉延祥; 徐文:《新填土性質對新舊路基變形的影響因素研究》

為探究舊路擴建中新填土性質對新舊路基差異變形的影響,通過ABAQUS有限元軟件建立舊路擴建模型,計算路基頂面的橫向位移與豎向位移,并探究新舊路基差異變形特性,采用正交實驗法對新填土重度、壓縮模量、內摩擦角以及黏聚力共4種因素進行研究分析。結果表明:道路拓寬后,新舊路基坡腳下的地基均發生了相對集中的橫向位移,最大橫向位移產生在路基結...

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更多評論>> 網友評論(不代表本站觀點)
來自guanzhi**交通科技的評論:

領域里的權威刊物,極為難中。我發表過一篇小文章,從投了這本雜志到得到用稿通知,耗時將近個月,之后編輯和我反復溝通,商量用詞,還是非常幸運的,最終順利的出刊了。

2020-02-12 18:15:05
來自mazhong**交通科技的評論:

很不錯的雜志,速度快,意見也比較好,收益很大,個人感覺雜志對創新和行文要求較嚴格,可以是理論創新,也可以是方法創新。屬于稿件處理速度較快的雜志之一。

2019-06-27 16:49:41
來自wangjia**交通科技的評論:

這個雜志真的不錯,之前投過一篇,可能因為選題太老所以直接沒有被拒。不過前兩天又投了一篇,同樣除去節假日很快就給了回復,說我的選題很有意義,并且也提了好多好多修改意見,真的好細致啊,不管是內容上的還是格式上的。而且我是碩士在讀,文章也是自己一個人署名投的,覺得能中真的很幸運。很開心,希望盡快返修盡快出刊。

2019-05-10 17:49:36
來自hekaiya**交通科技的評論:

我認為期刊的審稿速度和論文質量都控制得不錯,同行也比較認可,建議**。最后,非常同意一些點評,編輯真的很贊,很耐心也很細心!

2019-03-28 15:01:38
來自tianwei**交通科技的評論:

初次**,沒想到直接錄用。最起碼是對自己成果的一種肯定吧,你會發現自己并不是loser。總算先喘口氣,再干!可以說期刊確實命中率高,中了才發現其實并不難,只是自己對自己要求太高了,太較勁了總感覺做的不行,其實只要自己努力,這很容易做到的。看到我這樣的師兄,你們是不是更有干勁了!你們一定要比我優秀奧!

2019-02-27 11:21:08
來自tiangua**交通科技的評論:

編輯速度非常快,審稿速度也非常快,投了兩次了,第一次二十來天被拒,第二次十幾天被拒,不過第二次建議修改后重投,正在進行中,反正感覺編輯效率很高。

2019-01-22 15:23:41
來自douweil**交通科技的評論:

我的稿件當時被專家提了幾個小問題,修改時間為兩個禮拜左右,但由于我的問題較小,因此五天就改完了。然后就是再次提交修改稿,以為還要送復審的,沒想到直接就錄用了哈哈,不知道是常態還是因為我改的比較好。總體來說較為簡單,關鍵要有一個較好的切入點。

2018-12-19 16:56:28
來自shengre**交通科技的評論:

郵箱**,省級刊物,要求并不高,建議經常打電話和編輯部溝通,詢問是否錄用,何時刊出,寫信詢問后收到編輯的短信說我預留的郵箱拒信,讓我換一個郵箱,告知之后收到修改意見,花了約10天左右終于得到錄用通知,著實不容易。

2018-12-18 14:42:42
來自wenchen**交通科技的評論:

老師人非常好,聯絡起來也比較及時,雖然需要審稿費,但也可以接受了,畢竟科技雜志要求會嚴格一些。該雜志審稿速度快;據說終審退稿率較快,中間由于自己的原因可能耽誤了一段時間。

2018-12-11 14:48:06
來自shiwenc**交通科技的評論:

老師人非常好,聯絡起來也比較及時,雖然需要審稿費,但也可以接受了,畢竟交通科技雜志要求會嚴格一些。該雜志審稿速度快;據說終審退稿率較快,中間由于自己的原因可能耽誤了一段時間。

2018-12-10 11:28:41
來自zhangfe**交通科技的評論:

論文外審這么高效應該和編輯老師認真的工作態度是分不開的。多虧了編輯老師的認真負責,祝《交通科技》越辦越好,祝編輯老師工作順利,身體健康!

2018-11-27 15:51:04
來自zhangfe**交通科技的評論:

**十天后,直接拒稿,退稿原因是論文內容不在其刊登范圍內,可見該刊一般只接收“對味”文章。退稿退得很直接,倒也不耽誤作者時間,不像有些期刊錄與不錄都不給答復,你打電話過去問又說在審或者正在處理中 ,**過程中又明說不能一稿多投,拖個你一年半載告訴你被拒稿了,那種心情真的是抓狂啊。

2018-10-30 09:45:15
來自zhangfe**交通科技的評論:

一個月準時錄用,第一次發這么頂級的雜志,交通科技雜志是此領域雜志的行業標桿。主要是本人作為一個外行,做跨學科研究,能得到專業的認可,真是受寵若驚。

2018-10-29 14:38:13
來自zhangju**交通科技的評論:

可能是因為自身文章質量問題,完全是個人執筆,完全沒有拜托導師或朋友幫忙修改,退回了很多的修改意見。審稿速度快,編輯很熱心,意見很中肯。比較推薦大家投此期刊。

2018-09-25 09:41:44
來自qiuyulu**交通科技的評論:

稿速度較快,由于之前有兩個拒審的專家,所以又換了兩個審稿專家,時間比較長,從**到給出錄用證明一共用了一個多月。比較注重推薦審稿專家,編輯的效率很快,**后很快就被送審了,修改意見返回后編輯很快就會給通知,認真修改后,通知已錄用~編輯人很好,有事情打電話問一下就會幫著解決。還是很值得投的雜志!

2018-09-21 18:20:59
來自lohfks_**交通科技的評論:

編輯部效率非常高,回復也很及時,非常細心。我投過其他期刊,在這一點上,都沒這個期刊做的好。對于編輯部的態度,贊10個都不為過,不厭其煩,認真負責。

2018-08-23 10:23:06
來自wangxin**交通科技的評論:

初審通常一周,外審和復審就不一定了,得看專家了,以我的經歷覺得效率還是很高的。因為評先選優的原因跟編輯部要錄用通知,王晶老師也非常熱情慷慨的給予了幫助,總之,第一次**,很愉快的經歷,以后再投哈哈,謝謝。

2018-08-22 11:39:56
來自jiangbi**交通科技的評論:

投過兩次了,都是兩天后回復錄用,優點是回復快,出刊速度也還可以,編輯很負責,打電話發郵件核對,整體還不錯,大家斟酌發表吧。

2018-07-11 17:55:42
來自yiweqos**交通科技的評論:

交通科技雜志注重文章的深度及客觀性,超級好看的一本書籍。內容很好看的,客服的服務周到,雜志訂閱的時間也可以自由選擇的,很好的一個雜志訂閱的平臺。

2018-06-04 11:22:05
來自liuli_l**交通科技的評論:

今年定的雜志都不錯,喜歡的這本雜志,見解獨到,知識面廣,雜志之家也很給力,包裝也好,坐等收貨就可以了。是正版新書,超級實惠,客服服務好,物流也超快的,有需要再來。

2018-05-09 11:21:13
來自奔跑的**交通科技的評論:

交通節能與環保期刊審稿速度特別快,編輯態度也特別好,必須點贊

2018-05-02 15:42:12
來自ygtgbgh**交通科技的評論:

交通科技這本雜志速度非常快,難度適中,個人感覺性價比超級高。雖然我曾經兩次被拒稿,但是我還是非常喜歡這個雜志,審稿人能提出較為中肯的建議。終于,我的第三篇文章已經錄用。

2018-02-09 10:20:07
來自rebh966**交通科技的評論:

審稿速度很快,是我投的幾個雜志里面審稿到見刊最快的雜志了,審稿到返修十來天左右,二次返修兩天左右,這速度快得不行,給贊!

2018-01-22 15:57:18
來自uabahsg**交通科技的評論:

交通科技的專家意見和建議都很好,編輯態度很好,及時與作者溝通,格式要求非常嚴格,文章質量比較好!審稿專家認真負責。對具有創新內容的論文很重視,希望該雜志能越辦越好。

2018-01-15 17:20:58
來自uiopj35**交通科技的評論:

分享一個**經驗。推薦該雜志,審稿速度很快,審稿不通過的話,一個星期內即通知不采用,所以,相對很多審稿一拖再拖的雜志而言,《交通科技》真心是良心雜志。

2017-12-29 09:57:00
來自jiowekl**交通科技的評論:

交通科技雜志的工作態度好,外審專家的評審意見很是中肯,非常有見解性。該編輯部也非常負責任,對文章不足之處都寫得也非常詳細明確,本人覺得文章質量還是值得肯定的,祝發展也會越來越好

2017-12-14 08:37:38
來自grth879**交通科技的評論:

收到專家審稿意見,說可以發表,但需要修改以突出研究的獨特貢獻和創新性,并要求修改格式。返回修改稿后,收到編輯兩次非常細致的修改意見,主要是文字表述,文章邏輯性方面的修改。整個進程效率很高,

2017-12-06 09:44:30
來自douhexi**交通科技的評論:

真好!投過去才一周多就郵件通知錄用。錄用以后,我又想修改個別字句,編輯老師也同意。而且老師很耐心負責,。電話容易打通,編輯溝通和氣,祝該刊越辦越好!

2017-12-02 14:52:48
來自xzcxcv_**交通科技的評論:

審稿速度很快,審稿老師提出的修改意見很中肯從投到有結果大約半個月。負責我稿件的是編輯,人很好,很負責,效率高,非常感謝編輯!

2017-11-09 16:59:38
來自msekksa**交通科技的評論:

這個期刊不錯,比起其他同類刊物,交通科技雜志非常規范,審稿程序也非常透明,個人認為是非常不錯的刊物。編輯非常認真熱情,很容易溝通。審稿老師的反饋意見也很是中肯,有針對性,對改善文章質量幫助很大!

2017-10-29 11:43:09
來自cxvbgfn**交通科技的評論:

速度挺快,從**到錄用一共一個月零兩天,中間有一次編輯電話聯系,問了一些關于表述和文字方面的問題,之后就是終審直接通過并錄用。

2017-10-20 16:02:45
來自yueisda**交通科技的評論:

好雜志!雖然寫的不是很深入,點到即止,但是對于入門來說,交通科技雜志很全面,很實用。買之前翻了一下,內容清晰有條理,很適合這門學術愛好者們或者學習這個領域的人

2017-09-26 18:04:06
來自vbfg345**交通科技的評論:

此刊是一本非常優秀的交通科技類期刊,閱讀此刊,能大大的提升自己的閱讀水平,非常不錯,在該站訂購了很多書刊,每次都很滿意,這次訂購的學術期刊,本本和我心意,為我充電加油,以后還會來繼續訂購的!!!

2017-09-18 11:38:40
來自vijiass**交通科技的評論:

雜志之家購物流程簡單方便,不用操心忘了買,老板很好溝通,為我解決了問題,還會繼續訂的,內容豐富,值得閱覽,書買了,大體翻了翻,挺好的,詳細實用,發貨速度也很贊

2017-08-30 15:34:31
來自xsvffbh**交通科技的評論:

以前朋友介紹過來訂閱的,都說可以按時收到貨,我也在這邊訂閱了,服務態度很好,我很滿意。里面的文章都很實用,我也學習到很多,雜志一如既往的好,搞活動的時候買的,價格太實惠了,權威度很高.

2017-08-18 08:56:26
來自yuiiwer**交通科技的評論:

交通科技雜志紙質不錯,包裝嚴實,服務也很熱情,字跡清楚很滿意,雜志也都是全新的,沒有任何損壞,客服認真負責,非常滿意

2017-08-02 11:27:45
來自xgfhfg_**交通科技的評論:

雜志之家收錄的文章永遠都是不用華麗的文字取勝,也不用高深的說教讓人五體投地,而是以質樸的文字向我們娓娓道來。各個領域的學者從中領會真正的企業發展的各項技術之路,而普通人亦將感受到最高境界的"為人之道"。雜志之家絕對是您在學術道路上的不二選擇的好伙伴,值得推薦

2017-07-25 08:56:13
來自dioaona**交通科技的評論:

不得不說審稿人很負責,意見很是中肯,有價值。第二次大修主要還是在材料與實驗方面進行深入探討,想說的是只要認真按照老師的意見進行修改接收的幾率還是很大的,希望雜志越辦越好

2017-05-24 16:06:20
來自bguyb56**交通科技的評論:

投過去,2個月內錄用,提出了些修改意見。該刊對摘要要求精煉,有新意,總之,還是不錯,編輯認真負責,態度很好,提出的意見很中肯,非常好的期刊。

2017-04-19 09:24:12
  • yieujaa**: 個人感覺審稿速度很快,編輯態度很好,專家評審意見也很中肯,推薦!
    2017-06-27 16:15:01
來自hgyghhh**交通科技的評論:

前一陣一直忙于找工作,就沒有來更新。我的論文最終被錄用了。在3月份得到了退修通知,小修,補充一下論文的完整性。上傳修改稿一周之后,得到了錄用通知。審稿速度真心很快,這點很贊

2017-04-17 18:25:51
來自kiisdos**交通科技的評論:

交通科技雜志審稿人的建議也很專業。對文章的不住之處分析非常到位,還做了詳細的批注。是一個非常值得**的雜志,祝大家好運,文章都能被收錄~

2017-04-09 09:17:29
來自niniocx**交通科技的評論:

交通科技雜志的水平很不錯,審稿老師的意見中肯,有價值。對文章幫助很大。接電話的編輯態度也很好,非常有耐心。只要有創新,寫的有亮點還是很容易中的,貴刊值得廣大學者**

2017-02-24 11:23:54
  • yeruryo**: 本次**的編輯和審稿人確實給我留下來非常好的印象;希望期刊越辦越好。
    2017-03-21 11:11:24
來自shixui_**交通科技的評論:

感覺本次**較順利。編輯很負責,每次有什么情況都會發郵件及時通知作者,而且審稿是在假期,編輯每天都會給審稿人發郵件催審。審稿人細節方面看的很仔細,很值得。只要寫的文章有內容,是可以勇敢的**的,第一次寫關于材料與實驗的文章被收錄,還是很開心!

2017-01-24 09:23:11
來自lajdee_**交通科技的評論:

雜志速度在中文里面算快的,要求還是挺嚴格,格式,術語,創新等。投了一篇關于智能運輸的文章,期間有過2次小修。編輯老師非常認真負責,對文章格式的修稿非常細致。外審專家也給予了非常有價值的意見,對提升文章質量幫助很大。

2016-12-15 17:05:10
來自baobei1**交通科技的評論:

該期刊的編輯老師特別負責任,打電話都會熱心答復,只是可能是編輯處理流程的原因,同時也可能是稿件太多,編輯都感覺好忙呀,不過整體來說還是相當不錯的。很不錯的一個中文期刊

2016-06-03 16:49:43
  • jhfucjn**: 投這個期刊的人很多,所以只要是符合期刊要求,有亮點、分析合理基本上都能被收錄。
    2016-11-08 09:11:22
  • -回首ぃ**: 朋友,問下交通科技期刊投遞郵箱是哪個?
    2016-10-15 15:08:32
  • melike_**: 專家提的審稿意見很犀利,句句經典,認真答復后錄用。
    2016-10-13 09:38:59
  • liu1234**: 編輯很負責,反復修改了好幾稿,連語法和修辭都說了很多,一個一個修改,非常細致入微。
    2016-08-09 16:21:17
來自zhaoxiy**交通科技的評論:

在交通科技雜志投搞后,客服態度好,狀態轉換及時,反映挺快,挺好的,服務也很好,隨時打電話,隨時接。總體感覺,如果論文寫得一般,最好投這個雜志!贊一個!

2016-04-25 11:09:43
  • manmi_s**: 編輯部老師的態度超好,校稿認真負責.
    2016-08-27 14:49:14
來自luoyao**交通科技的評論:

11月底投的,1月底返回一審意見,一共有三個專家審查意見,都很中肯,按照意見修改后,在3月初提交修改稿,2月初給出二審意見,同意錄用發表。總體感覺審查專家是本領域的,因為意見都很到位。審稿流程比較規范,速度算可以。

2016-02-14 15:34:39
來自lengyao**交通科技的評論:

編輯處理得較快,就是審稿人審得較慢,從投到接收,差不多有五個月的時間吧。所以建議**時多推薦幾個靠譜的審稿人,另外有問題直接聯系責任編輯,很快就能處理。

2015-10-13 16:30:31
  • mivbizx**: 該雜志編輯部也很敬業,修改信息都能及時的給予回復。非常感動哦·
    2016-09-09 11:44:58
來自hufsn**交通科技的評論:

兩個審稿人意見都給予肯定,修改完直接錄用,編輯修改非常認真負責,讓修改了很多次,看了郵件還要電話確認。版面費便宜,值得一投。第一次寫文章投上面就中了,還是很開心!

2015-09-08 08:31:00
來自sichun**交通科技的評論:

蠻快的審稿速度,歷時2個月,中途修改一次。交通科技要求還挺嚴的,外審意見回來說拒搞,然后就給編輯打電話,編輯說了下為什么拒搞,然后跟編輯幫忙給改成退修,當天修回,當天復審結束,等待主編審收錄。

2015-09-01 15:34:17
  • kkisss_**: 個人覺得,文章小有創新然后可讀性強基本就行。不錯的期刊
    2016-10-17 15:04:29
來自hanyan**交通科技的評論:

交通科技什么都快,審稿挺快的,小修后錄用,就是錄用后出版很慢,等啊等,版面費略貴!不過這些都可以學校報銷。編輯部人很好,人很熱情,贊一個。希望版面費少點

2015-07-12 16:49:17
來自zhangya**交通科技的評論:

4月**,頁面一直顯示初審,中間打電話聯系過編輯好多回,都說是在外審,8月才通知拒稿,沒有任何意見,只說不適合在本刊發表,之前覺得有點跑題了,可是一直沒給結果。

2015-05-27 11:21:48
  • kiafdaa**: 編輯態度也很好,沒有故意刁難。推薦**!
    2016-10-18 11:22:31
  • ploddas**: 整體過程還是比較順利的。外審專家的意見也很有見地。推薦**
    2016-10-18 11:20:09
來自leimeng**交通科技的評論:

我投的時候還是滿快的,編輯人也很好。20幾天回來后大修,然后認真修改了一個月,投回去,再過一個月直接接收。確實,對要求很高,需要認真琢磨一下,對格式要求也蠻嚴格。

2015-05-13 18:22:29
  • mnmdi_h**: 審稿專家很認真負責,提的意見很中肯,對文章提升幫助很大。支持
    2016-10-17 15:09:51
來自wwsdw**交通科技的評論:

交通科技雜志編輯處理速度尚可,可能是中間有圣誕節的緣故,第一篇**2個月半后給了大修,3個審稿人,返回了2個意見,認真回答了問題后返回,審稿人要求修改稿返回給他,修回后一個月直接接收。

2015-01-25 10:44:11
  • higovn_**: 編輯部非常負責任,修改意見寫得也非常詳細明確,期刊很專業、負責,望發展會越來越好的。
    2017-01-04 10:54:27
來自cddf**交通科技的評論:

交通科技雜志的初審復審很快,加起來也就三個多月,復審回來修改后一個多月出來結果,基本可以錄用,但見刊還得很長時間。初審復審專家給的意見都很詳細且嚴謹,很不錯。不過對于著急見刊的同學,本刊不適合選擇,出加急費也挺貴的。總體不錯,就不知道什么時候能見刊。。

2015-01-14 14:39:58
  • gigiea_**: 個人感覺編輯部的每位編輯老師效率都非常高,而且態度和藹,推薦
    2016-11-21 10:50:38
來自mm20**交通科技的評論:

一個月以內通知小修,小修用了五天,返回后主編終審,中間過節放假,終審一個月后通知錄用。總的算來,由**到錄用一共一個半月,速度很快,錄用三個月后刊出。對我是個很大的激勵,希望雜志越辦越好。

2014-12-17 09:19:45
來自xff331**交通科技的評論:

這種雜志太不厚道,不接受就算了,還放在退修里面,建議投沒有用的合作期刊,傻子才愿意投!最氣人的是過半個月后還催我修改稿件!

2014-11-19 11:41:36
來自daisy**交通科技的評論:

寫一篇綜述,被拒了,自己的綜述寫的爛的點吧,感覺這個期刊還是很好中的。

2014-10-09 16:45:04
來自danchun**交通科技的評論:

2個月審稿結果出來了,編輯部老師一次次打電話修改論文,也快遞寄過來紙質確認,上面被老師修改的極其認真,連標點都改的,謝謝。

2014-09-25 17:10:25

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